Описание Улан-Удэ

Ула?н-Удэ? - город (с 1775 года) в Восточной Сибири, столица Бурятии

Свое начало история Улан-Удэ берет в далеком 1666-ом году, когда отряд русских казаков основал на высоком скалистом берегу реки Уды скромное зимовье. Тогда «Удинское казачье зимовье» представляло собой один маленький деревянный домик, в котором останавливались казаки, направляемые русским царем на освоение новых земель. Множество подобных перевалочных пунктов появилось в те годы вдоль восточного торгового пути. Они выполняли функции военных и пунктов сбора налогов.

Местоположение зимовья оказалось выбрано очень удачно. Здесь, вдоль реки Уды, на Нерчинск и далее в Даурию проходила дорога колонизационных отрядов. А на юг в монгольские степи и далее в Китай пролегал оживленный торговый путь. Именно этот фактор стал основополагающим в истории Улан-Удэ, дав предпосылку к возникновению города.

Выгодное в стратегическом и экономическом плане местоположение Удинского зимовья, особенно на фоне участившихся в те годы набегов со стороны воинствующих кочевников из Монголии и Маньчжурии, стало предпосылкой к строительству на его месте военного острога.

В 1678 году Иван Поршенников, сын томского боярина, приступил к строительству Удинского острога, которое благополучно завершилось в 1689 году. Удинский острог получил форму пятиугольника с башнями по углам. К моменту завершения строительства в нем насчитывалось около сотни изб, имелась своя часовня, пороховой склад. Практически в неизменном виде Удинский острог просуществовал конца XVIII века.

Менее чем за десять лет острог развился и окреп, был обнесен сделанными из толстых бревен стенами с узкими бойницами, в него из Селенгинского острога был перенесен военный и административный центр Западного Забайкалья. Уже в 1698 году история Улан-Удэ вывела его на новый уровень. Удинскому острогу был присвоен статус города, а гарнизон усилился двумя сотнями стрельцов и казаков. К началу XVIII века в городе проживало около тысячи жителей. Он состоял из городской части - деревянной крепости с башнями, артиллерийской батареей, пороховым складом, и слободской части с магазинами, церквями и частными домами. В 30-х годах XVIII века было окончательно утверждено официальное название города - Верхнеудинск.

Верхнеудинск быстро превратился в важнейший торговый центр на востоке Российской Империи. Через него шла активная торговля с Монголией и Китаем. Город богател и ширился, в нем открывали сои торговые дома именитые российские купцы.

В 1790 году у Верхнеудинска появился свой герб, символизирующий его торговое значение. В верхней части на золотом фоне был изображен сибирский тигр (бабр), несущий в зубах соболя, а в нижней - рог изобилия и жезл Меркурия, бога торговли.

Самым оживленным местом города, начиная с 1795 года, и по сей день, были Гостиные ряды. Вначале это были обычные деревянные сооружения, а в 1803 году на деньги купцов и богатых мещан возвели каменный Гостиный двор, сохранившийся поныне.

Дальнейшая история Улан-Удэ связана с бурным развитием торговли. В XIX веке в городе наблюдался строительный бум. Появились такие архитектурные объекты как Одигидриевский собор на Большой улице (ул.Ленина), малый торговый ряд на Троицкой (ул.Куйбышева), множество памятников деревянного зодчества тех времен сохранилось до наших дней (например, по ул.Смолина).

Несколько хуже обстояло в городе дело с производством. Так в 1880 году, например, в Верхнеудинске функционировало всего пять промышленных предприятий (три по вытопке сала, одно кожевенное и одно мыловаренное), гордо именующихся заводами и фабриками, хотя на каждом из них работало не более пяти рабочих. Практически все местное производство держалось на ремесленниках.

Рост промышленности наметился лишь со строительством железной дороги. Первый поезд прибыл в Верхнеудинск 15 августа 1899 года. Это событие имело столь важное значение, что встречать поезд вышли чуть ли не все жители города, а сам город был украшен флагами по распоряжению городской управы. Уже в 1900 году на станции Верхнеудинск введено в эксплуатацию крупное паровозное депо.
Железная дорога дала мощный толчок развитию производств. За пару десятилетий появились: водочный завод, пивоваренный, маслобойный (на нем с помощью паровых машин изготавливалось масло из кедровых орехов). В 1906 году Верхнеудинск перекинулся и на левый берег Уды. Был построен первый мост - деревянный, арочного типа, состоящий из девяти пролетов. К 1917 году население города достигало 20 тыс. жителей.
история Улан-Удэ

Во времена революции на долю города выпали тяжелые испытания. Он неоднократно переходил из рук в руки. В Верхнеудинске побывали и казаки атамана Семенова, и каппелевцы, японские части, американцы, чехи, колчаковские отряды. В марте 1920 года город окончательно перешел во власть большевиков, в коей благополучно и пребывал более семидесяти лет. 27 июля 1934 года Президиум ЦИК СССР своим постановлением начал новую веху в истории Улан-Удэ,переименовав Верхнеудинск в Улан-Удэ.

Несмотря на всевозможные испытания, которые история Улан-Удэ уготовила на его долю, на лихолетье революции, тяжелые годы Второй мировой войны, разруху перестройки 90-х, наш Город растет и развивается. Конечно же, есть еще множество негативных факторов и нерешенных проблем. Работать в этом направлении думается нужно всем вместе и каждому горожанину в отдельности - на своем рабочем месте, в своем доме и дворе, на своей улице. Ведь это наш город, и каким ему быть в будущем зависит только от нас. Ведь дальнейшая история Улан-Удэ создается сегодня.

Источник:   http://www.670000.ru/his.html